-
ASTM D56 Шошго Хаалттай Аяганы Флаш Цэгийн Тестер
Энэхүү төхөөрөмж нь ASTM D56 стандарт туршилтын аргад нийцдэг бөгөөд 104℉ (40℃) температурт 5.5 центисток (cSt)-ээс доош зуурамтгай чанартай шингэн эсвэл 77℉ (25℃) температурт 9.5cSt-ээс доош зуурамтгай чанар бүхий шингэний дөлгөөн цэгийг тодорхойлоход ашиглагддаг.
Send Email -
ASTM D5293 Хүйтэн шахалтын симулятор CCS-ээр илэрхий зуурамтгай чанарыг тодорхойлох
Автомашины хөдөлгүүрийн тосны CCS илэрхий зуурамтгай чанар нь хөдөлгүүрийн бага температурт эргүүлэх ажиллагаатай холбоотой байдаг. CCS илэрхий зуурамтгай чанар нь хөдөлгүүрийн тосны шахуурга болон тосны хуваарилах системд бага температурт урсах урсгалыг урьдчилан таамаглахад тохиромжгүй. Хөдөлгүүрийн эргүүлэх ажиллагааны өгөгдлийг Зохицуулах Судалгааны Зөвлөл хэмжсэн. Үндсэн нөөцийн эргүүлэх зуурамтгай чанарыг хэмжихдээ ихэвчлэн хөдөлгүүрийн тосны найрлагад ашиглахад тохиромжтой эсэхийг тодорхойлох зорилгоор хийдэг. Үүний тохируулгын тосны нэлээд хэсэг нь...
Send Email -
HTHS олон эст хялгасан судасны вискозиметрээр өндөр температурт болон өндөр хяргах хурдтай үед ASTM D5481 харагдах зуурамтгай чанар
Өндөр температурт болон өндөр хяргах хурдтай харагдах зуурамтгай чанарыг шалгагч (HTHS) нь даралт, температур, цаг хугацааны багаж хэрэгслийг агуулсан олон эст капилляр вискозиметр ашиглан 150℃ температурт хөдөлгүүрийн тосны өндөр температурт өндөр хяргах (HTHS) зуурамтгай чанарыг лабораторийн аргаар тодорхойлох ажлыг хамардаг. Энэхүү туршилтын аргын хяргах хурд нь ханан дээрх 1.4 сая харилцан секундын (1.4 3 106s-1) ил харагдах хяргах хурдтай тохирч байна. Энэхүү хяргах хурд нь үүний хоорондох зөрүүг бууруулдаг болохыг тогтоожээ.
Send Email -
ASTM D525 Автомат Бензиний Исэлдэлтийн Тогтвортой байдлын Тест
Индукцийн үеийг автомашины бензин хадгалах явцад бохь үүсгэх хандлагын үзүүлэлт болгон ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч хадгалах явцад бохь үүсэхтэй холбоотой хамаарал нь хадгалах өөр өөр нөхцөлд болон өөр өөр бензинд мэдэгдэхүйц ялгаатай байж болохыг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй.
Send Email -
ASTM D5800 Ноак аргаар тосолгооны тосны ууршилтын алдагдал
Ууршилтын алдагдал нь хөдөлгүүрийн тосолгоонд онцгой ач холбогдолтой. Өндөр температурт тосны зарим хэсэг ууршиж болно. Ууршилт нь хөдөлгүүрт тосны зарцуулалтад нөлөөлж, тосны шинж чанарыг өөрчлөхөд хүргэж болзошгүй. Олон хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчид зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээг тогтоодог. ууршилтын алдагдал. Зарим хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчид хамгийн их утгыг тодорхойлохдоо Ууршилтын зөвшөөрөгдөх алдагдал, энэхүү туршилтын аргыг техникийн үзүүлэлтүүдийн хамт иш татна уу.
Send Email -
ASTM D5 Битум материалын нэвчилт
Нэвтрэлтийн тестийг тогтвортой байдлын хэмжүүр болгон ашигладаг. Нэвтрэлтийн өндөр утга нь илүү зөөлөн хатуулагтай болохыг илтгэнэ.
Send Email -
Нүүрс болон коксжуулах зориулалттай ASTM D5865 бөмбөгний калориметр
Нийт илчлэгийн утгыг төлбөрийн зорилгоор дээжээр илэрхийлэгдсэн нүүрс эсвэл коксын хэмжээний нийт илчлэгийн агуулгыг тооцоолоход ашиглаж болно. Нүүрс нь үйлдвэрлэлийн түлшний зохицуулалтын шаардлагыг хангаж байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд нийт илчлэгийн утгыг хүхрийн агууламжтай харьцуулан тооцоолол хийхэд ашиглаж болно. Нийт илчлэгийн хэмжээг баяжуулах процессын үр нөлөөг үнэлэхэд ашиглаж болно.
Send Email -
ASTM D566 Тосолгооны тосны уналтын цэг
дуслын цэг нь туршилтын нөхцөлд тос нь хагас хатуу төлөвөөс шингэн төлөвт шилжих температур юм.
Send Email
